Veículos Híbridos e Elétricos

Ajudamos reparadores a dominar veículos híbridos e elétricos.⚡ A nossa missão é transformar a vida do maior numero de profissionais do setor automotivo possivel atravéz do conhecimento e novas técnologias🚗🔋

E em meio toda adversidade com a chuva violenta no estado de São Paulo conseguimos concluir a missão com sucesso. Com muito empenho, dedicação e apoio de nossa equipe, nossos apoiadores, parceiros e queridos alunos Pró VHE a 2°Edição do mundo Pró Vhe aconteceu.⚡️ Foram 11 rodadas de Palestras, exposição de veículo elétrico, moto elétrica, Stand das maiores marcas do mercado, muito sorteio dos parceiros, kit de entrada, premiação aos nossos queridos Pró, mudança de faixa (A faixa preta veio🥋). Só temos a agradecer cada aluno e parceiro que saiu de sua casa, sua cidade, seu estado, para compartilhar esse momento épico conosco 🙏. Ano que vem tem mais! Parceiros/apoiadores: @wurth.brasil @deltaferramentasautomotivas @trovaomobilidadeeletrica @fortatech @totality.blindados @ontechbaterias @revistareparacao @mbadopalestrante @rre.luh @raereparadores @toribapeugeot @metodosrmotors @caricanecas_saobernardo @alegria_de_viver_aromas @pwcleanar @gilbertocostaoficial @clube208oficial @sindmetalabc @olivernani Palestrantes: @rodrigofgalski @alessandrodesouza_kiko @wellingtonmessiasdamasceno @sergio_santossr @instaoficiallucas @marcoscamargo1983 @val_arrais_ibemob @palestrasfranciscoalmeida @christian.salgueiro @kat4utoo

Nem toda leitura é diagnóstico. Nem todo procedimento é excesso. Em veículo híbrido e elétrico, erro não avisa. ⚡ Segurança não é opção. Método não é detalhe. 👉 Quem trabalha sério, entende. 👉 Quem ainda não entende… vai aprender.

Nem toda medição é diagnóstico. Nem toda leitura é segurança. Em veículo elétrico, erro não dá aviso. ⚡ Procedimento não é frescura. Isolamento não é detalhe. 👉 Quem vive isso, entende. 👉 Quem não entende… ainda vai aprender. #VeículoElétrico #AltaTensão #DiagnósticoVHE #OficinaVHE #ProfissãoReparadorVhe

❄️⚡ Troca do compressor do ar-condicionado de um veículo híbrido: segurança e técnica são fundamentais! 👉 O que você precisa saber: Antes de trocar o compressor de ar-condicionado em veículos híbridos, como o Volvo XC60, é obrigatório fazer a desenergização. Isso porque o compressor é alimentado por alta tensão — um trabalho sem desenergização é extremamente perigoso e proibido. ⚙️ Passo a passo para desenergizar um Volvo XC60: Baixe a ficha de resgate do veículo: Toda ficha traz os procedimentos específicos de segurança para aquele modelo. Realize o seguinte procedimento técnico: Faça o powerlet (desativação do sistema de alta tensão). Afaste a chave do veículo para evitar reativação acidental. Desative a bateria de alta tensão e confirme com um amperímetro se o sistema está completamente desativado. Desconecte a bateria de baixa tensão. Acesse o MSD (Manual Service Disconnect), localizado no meio do veículo, e remova o interlock. Espere 15 minutos para garantir a descarga completa dos capacitores. Faça o teste de tensão residual para garantir que o sistema está seguro. Após isso, o veículo está liberado para o serviço no compressor. Gostou desse conteúdo? Siga nossa página para mais dicas e orientações exclusivas! 🚀 #VeículosHíbridos #ManutençãoAutomotiva #SegurançaEmAltaTensão #EspecialistaPremium #ProVHE 🔋❄️

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