Jornal da Cidade Arujá

🔥 Smart Fit Arujá bombando hoje! 🔥 A energia tá lá no alto! 💥 Em breve, entraremos AO VIVO para uma entrevista exclusiva com @cerol ! Fica ligado porque vem muito conteúdo top por aí! 🎥🔥 Enquanto isso, acompanhe com a gente a gravação de uma cena entre Cerol, Renato Cariani, Toguro e Julio Balestrin💪🏋️‍♂️

Podem dormir tranquilos, arujaenses: as imagens da onça compartilhadas em grupos de WhatsApp não são de Arujá. As imagens que estão circulando nesses grupos não são da cidade, ao contrário do que está sendo afirmado. São de uma pousada em Mato Grosso. Reforçamos a importância de verificar a veracidade das informações antes de compartilhar, para evitar a disseminação de notícias incorretas.

A maior carga já transportada pela Via Dutra deixou Arujá na manhã desta quinta-feira (24/07), seguindo para Guararema. O conjunto transportador é formado por três carretas acopladas, com 59 eixos, totalizando impressionantes 135 metros de comprimento, 6 metros de largura e mais de 800 toneladas. A carga é um transformador de grandes proporções, que partiu de Guarulhos (SP) e seguirá até o Porto de Itaguaí (RJ), de onde será embarcada para a Arábia Saudita. A operação, que deve durar cerca de 15 dias, conta com o envolvimento de mais de 50 profissionais, entre engenheiros, operadores de tráfego, escoltas técnicas e agentes da PRF, ANTT, DNIT, DER-SP e da concessionária RioSP. Todo o trajeto é monitorado em tempo real pelo Centro de Controle Operacional da concessionária. Além das dimensões impressionantes, a operação traz curiosidades técnicas: durante a travessia do viaduto da Avenida Renova, no Trevo de Arujá, dois técnicos acompanharam a passagem da carga para medir o quanto a estrutura da ponte cederia com o peso, verificando se ela voltaria à posição original após a passagem. Caso contrário, seria necessária uma intervenção imediata. E não para por aí: logo após deixar a praça de pedágio de Arujá, dois pneus da carreta estouraram, reflexo do peso extremo envolvido. A RioSP reforça que os motoristas redobrem a atenção, respeitem a sinalização e mantenham distância segura durante a passagem da carga, que ocupa até duas faixas da pista.

A cobrança do sistema Free Flow na Via Dutra começa no dia 6 de dezembro, entre São Paulo e Arujá (km 231 ao 204). O modelo vale apenas na pista expressa, enquanto a pista marginal continua gratuita, permitindo ao motorista escolher o trajeto. O sistema utiliza pórticos eletrônicos que fazem a leitura da tag ou da placa. A tarifa é programada conforme o dia, horário e trecho percorrido. Antes de acessar a pista expressa, placas eletrônicas mostram o valor exato até cada destino. Exemplo: Se o motorista entrar na pista expressa no acesso do km 228,850, em horário de pico de dia útil: • Saindo na Fernão Dias pagará – R$ 0,25 • Saindo na Av. Tiradentes pagará– R$ 0,52 • Saindo no Aeroporto pagará– R$ 1,37 • Saindo no Bonsucesso pagará– R$ 1,44 • Saindo no Pimentas pagará– R$ 2,69 • Saindo no Jardim Aracília pagará – R$ 2,82 Com tag, o motorista tem 5% de desconto. Sem tag, a placa é lida e o pagamento pode ser feito em até 30 dias pelo site pedagiodigital.com, pelo aplicativo, nos totens das bases de São Paulo e Arujá ou em postos credenciados. A concessionária não envia boletos. Motos pagam meia tarifa. Na praça de pedágio de Arujá, o DUF – Desconto ao Usuário Frequente continua valendo nos dois sentidos. Quem utiliza a praça e segue para a pista expressa não terá cobrança adicional do Free Flow. Durante os seis primeiros meses, o sistema funcionará em caráter orientativo, ou seja, não haverá multa para quem passar sem pagar dentro do prazo. Porém, a tarifa será cobrada normalmente de todos os usuários que utilizarem a pista expressa. Mais informações no site da concessionária. https://rodovias.motiva.com.br/riosp/

A partir deste sábado (1º), começa a cobrança nos pedágios das rodovias Mogi-Dutra (SP-088) e Mogi-Bertioga (SP-098). Equipes técnicas já estão nos locais realizando os últimos ajustes para o início da operação. De acordo com a concessionária Novo Litoral, responsável pela administração das vias, o valor será de R$ 1,56 por sentido na Mogi-Dutra e R$ 6,96 por sentido na Mogi-Bertioga. O sistema adotado é o Free Flow, sem cabines físicas. As câmeras instaladas nos pórticos registram automaticamente a passagem dos veículos, identificando a placa e gerando a cobrança eletrônica. Apesar da luta das prefeituras de Arujá e Mogi das Cruzes, por meio do prefeito Luís Camargo e da prefeita Marta Bertaioli, os pedágios começam a ser cobrados normalmente. A Prefeitura de Arujá já apresentou pedidos em todas as esferas governamentais que regulam o sistema de pedágio e ainda aguarda resposta aos seus requerimentos. Em Mogi, a liminar que garantia a isenção foi cassada pela Justiça. Pagamento sem TAG Quem não possui tag instalada no veículo tem até 30 dias para efetuar o pagamento. O valor pode ser quitado diretamente pelo site da concessionária: ➡️ https://cnl.pedagioeletronico.com.br/ Basta inserir a placa do veículo e seguir as instruções para realizar o pagamento. A falta de pagamento dentro do prazo é considerada evasão de pedágio, sujeita a penalidades. Descontos e condições especiais • Usuários com tag têm 5% de desconto fixo na tarifa. • O Desconto de Usuário Frequente (DUF) é aplicado a carros de passeio que passam várias vezes pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, dentro do mesmo mês: • A partir da 11ª passagem, o desconto total é de 10%. • A partir da 21ª passagem, o desconto total chega a 20%. • Importante: o desconto da tag não é cumulativo com o DUF. Apenas um tipo de desconto será aplicado por vez. Isenção para motos As motocicletas são isentas de pagamento nas rodovias administradas pela CNL, embora suas passagens também sejam registradas pelas câmeras.

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Podem dormir tranquilos, arujaenses: as imagens da onça compartilhadas em grupos de WhatsApp não são de Arujá. As imagens que estão circulando nesses grupos não são da cidade, ao contrário do que está sendo afirmado. São de uma pousada em Mato Grosso. Reforçamos a importância de verificar a veracidade das informações antes de compartilhar, para evitar a disseminação de notícias incorretas.

A maior carga já transportada pela Via Dutra deixou Arujá na manhã desta quinta-feira (24/07), seguindo para Guararema. O conjunto transportador é formado por três carretas acopladas, com 59 eixos, totalizando impressionantes 135 metros de comprimento, 6 metros de largura e mais de 800 toneladas. A carga é um transformador de grandes proporções, que partiu de Guarulhos (SP) e seguirá até o Porto de Itaguaí (RJ), de onde será embarcada para a Arábia Saudita. A operação, que deve durar cerca de 15 dias, conta com o envolvimento de mais de 50 profissionais, entre engenheiros, operadores de tráfego, escoltas técnicas e agentes da PRF, ANTT, DNIT, DER-SP e da concessionária RioSP. Todo o trajeto é monitorado em tempo real pelo Centro de Controle Operacional da concessionária. Além das dimensões impressionantes, a operação traz curiosidades técnicas: durante a travessia do viaduto da Avenida Renova, no Trevo de Arujá, dois técnicos acompanharam a passagem da carga para medir o quanto a estrutura da ponte cederia com o peso, verificando se ela voltaria à posição original após a passagem. Caso contrário, seria necessária uma intervenção imediata. E não para por aí: logo após deixar a praça de pedágio de Arujá, dois pneus da carreta estouraram, reflexo do peso extremo envolvido. A RioSP reforça que os motoristas redobrem a atenção, respeitem a sinalização e mantenham distância segura durante a passagem da carga, que ocupa até duas faixas da pista.

A cobrança do sistema Free Flow na Via Dutra começa no dia 6 de dezembro, entre São Paulo e Arujá (km 231 ao 204). O modelo vale apenas na pista expressa, enquanto a pista marginal continua gratuita, permitindo ao motorista escolher o trajeto. O sistema utiliza pórticos eletrônicos que fazem a leitura da tag ou da placa. A tarifa é programada conforme o dia, horário e trecho percorrido. Antes de acessar a pista expressa, placas eletrônicas mostram o valor exato até cada destino. Exemplo: Se o motorista entrar na pista expressa no acesso do km 228,850, em horário de pico de dia útil: • Saindo na Fernão Dias pagará – R$ 0,25 • Saindo na Av. Tiradentes pagará– R$ 0,52 • Saindo no Aeroporto pagará– R$ 1,37 • Saindo no Bonsucesso pagará– R$ 1,44 • Saindo no Pimentas pagará– R$ 2,69 • Saindo no Jardim Aracília pagará – R$ 2,82 Com tag, o motorista tem 5% de desconto. Sem tag, a placa é lida e o pagamento pode ser feito em até 30 dias pelo site pedagiodigital.com, pelo aplicativo, nos totens das bases de São Paulo e Arujá ou em postos credenciados. A concessionária não envia boletos. Motos pagam meia tarifa. Na praça de pedágio de Arujá, o DUF – Desconto ao Usuário Frequente continua valendo nos dois sentidos. Quem utiliza a praça e segue para a pista expressa não terá cobrança adicional do Free Flow. Durante os seis primeiros meses, o sistema funcionará em caráter orientativo, ou seja, não haverá multa para quem passar sem pagar dentro do prazo. Porém, a tarifa será cobrada normalmente de todos os usuários que utilizarem a pista expressa. Mais informações no site da concessionária. https://rodovias.motiva.com.br/riosp/

A partir deste sábado (1º), começa a cobrança nos pedágios das rodovias Mogi-Dutra (SP-088) e Mogi-Bertioga (SP-098). Equipes técnicas já estão nos locais realizando os últimos ajustes para o início da operação. De acordo com a concessionária Novo Litoral, responsável pela administração das vias, o valor será de R$ 1,56 por sentido na Mogi-Dutra e R$ 6,96 por sentido na Mogi-Bertioga. O sistema adotado é o Free Flow, sem cabines físicas. As câmeras instaladas nos pórticos registram automaticamente a passagem dos veículos, identificando a placa e gerando a cobrança eletrônica. Apesar da luta das prefeituras de Arujá e Mogi das Cruzes, por meio do prefeito Luís Camargo e da prefeita Marta Bertaioli, os pedágios começam a ser cobrados normalmente. A Prefeitura de Arujá já apresentou pedidos em todas as esferas governamentais que regulam o sistema de pedágio e ainda aguarda resposta aos seus requerimentos. Em Mogi, a liminar que garantia a isenção foi cassada pela Justiça. Pagamento sem TAG Quem não possui tag instalada no veículo tem até 30 dias para efetuar o pagamento. O valor pode ser quitado diretamente pelo site da concessionária: ➡️ https://cnl.pedagioeletronico.com.br/ Basta inserir a placa do veículo e seguir as instruções para realizar o pagamento. A falta de pagamento dentro do prazo é considerada evasão de pedágio, sujeita a penalidades. Descontos e condições especiais • Usuários com tag têm 5% de desconto fixo na tarifa. • O Desconto de Usuário Frequente (DUF) é aplicado a carros de passeio que passam várias vezes pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, dentro do mesmo mês: • A partir da 11ª passagem, o desconto total é de 10%. • A partir da 21ª passagem, o desconto total chega a 20%. • Importante: o desconto da tag não é cumulativo com o DUF. Apenas um tipo de desconto será aplicado por vez. Isenção para motos As motocicletas são isentas de pagamento nas rodovias administradas pela CNL, embora suas passagens também sejam registradas pelas câmeras.